最近，武漢地鐵集團發(fā)布
2023年地鐵建設目標
【資料圖】
涉及19號線、5號線二期、
12號線、新港線等多條線路
也對部分在建線路的換乘、扶梯等規(guī)劃
進行了明確回應
近期還有好消息傳來
光谷空軌一期
預計2023年年底前開通運營
話不多說，咱們速看詳情
光谷空軌一期
01
開通時間
光谷生態(tài)大走廊旅游專線一期工程空軌項目共計9座橋梁，現已完成橋梁的建設，目前設備還在調試階段，預計2023年年底前開通運營。
02
項目介紹
光谷空軌旅游線項目位于光谷中央生態(tài)大走廊內，南北向直線布設，一期長10.5公里，起于九峰山，止于龍泉山，設站6座，分別為九峰山站、高新大道站、高新二路站、高新四路站、綜保區(qū)站、龍泉山站。
通車后，“光谷光子號”將穿梭于“兩山（九峰山、龍泉山）兩湖（嚴東湖、牛山湖）”之間，車內270°超廣角觀景，實現“一線串聯、山水融合”，成為光谷又一嶄新名片。
什么是“空軌”？
空軌是一種新型低運量軌道交通工具。與傳統(tǒng)交通方式不同，其軌道由立柱支撐在空中，列車懸掛于軌道下方“凌空飛行”?？哲壭旭偛徽加玫孛媛窓?，具有綠色環(huán)保、占地少、造價低、爬坡能力強、轉彎半徑小、環(huán)境適應性強等優(yōu)點，同時兼具觀光功能。
武漢地鐵2023建設目標
確保新線高質量開通（5號線二期、19號線）
確保新港線西延線開工
確保前川線二期基本建成
11號線二、三期大部分區(qū)間貫通
12號線大部分車站主體結構完工、部分區(qū)間貫通
新港線一期部分車站主體結構完工
3號線二期、6號線三期、11號線四期大部分車站進場施工
加快物業(yè)項目建設，確保三陽路二期、趙家條等5個上蓋物業(yè)項目完工交付
在建線路最新問答
3號線二期、6號線三期扶梯設置
網友：咨詢3號線二期、6號線三期扶梯設置情況
武漢地鐵：
3號線二期工程楓樹五路站站廳到站臺設置雙扶+“T”型樓梯與垂梯+雙扶梯；其余四座車站站廳到站臺設置一樓一扶+“T”型樓梯與垂梯+雙扶梯。
6號線三期工程江漢大學、博藝路站按標準站設計，站廳到站臺一邊雙扶梯，一邊一扶一樓，中間T型樓梯加垂直電梯。
11號線四期站臺類型和換乘設計
網友：11號線四期沿途各站站臺類型是什么？怎么換乘？
武漢地鐵：
根據目前的規(guī)劃設計方案，11號線四期除國博中心北站、張家灣站為側式車站，其他車站均為島式車站；
11號線國博中心北站設置于6號線車站北側，與6號線通道換乘；
11號線四新大道站位于位于龍陽大道和四新大道的交叉口東北象限，與3號線通道換乘。
最終站位方案以省市發(fā)改部門批復為準。
11號線紫陽湖站換乘設計
網友：10號線淮海路站能否與商務區(qū)站7號線和3號線換乘？ 11號線紫陽湖站地鐵公司回復可走地下通道換乘，請問是否是付費區(qū)換乘無需再次刷卡？
武漢地鐵：
武漢軌道交通10號線淮海路站與7號線3號線的武漢商務區(qū)站換乘問題、4號線工業(yè)四路站與新港線工業(yè)四路站換乘問題，正在結合線網規(guī)劃修編、線路實施條件深入論證中，11號線紫陽湖站實行非付費區(qū)換乘。
前川線二期進展
網友：前川線二期一直受沿江高鐵可研所影響，請問進展如何？
武漢市自然資源和規(guī)劃局：
根據新一輪軌道交通線網規(guī)劃，前川線一期由馬池站至橫店站，共7站，前川線二期由橫店站（不含）至黃陂廣場站，共4站。
目前前川線二期已開工建設，具體開通時間和站點信息以建設主管部門官方公示為準。
黃家湖、廟山和藏龍島區(qū)域線路規(guī)劃
網友：希望新修建一條地鐵線路，將江夏藏龍島、江夏廟山、洪山福星惠譽東瀾岸小區(qū)這幾個區(qū)塊用建個地鐵線串連起來。
武漢市自然資源和規(guī)劃局：
您關于規(guī)劃軌道交通線路串聯江夏藏龍島、江夏廟山和洪山福星惠譽東瀾岸小區(qū)的建議已收悉，武漢市自然資源和規(guī)劃局將在下一輪線網修編中對黃家湖、廟山和藏龍島區(qū)域的線網進行系統(tǒng)研究。
新聞來源：武漢城市留言板
