12月21日消息，搜狐焦點(diǎn)獲悉，從中法生態(tài)城行政審批中心獲悉，中法武漢生態(tài)示范城啟動(dòng)區(qū)路網(wǎng)工程二期項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、建筑工程施工許可證“三證齊發(fā)”，標(biāo)志著啟動(dòng)區(qū)路網(wǎng)剩余的5條規(guī)劃道路即將進(jìn)入施工階段，預(yù)計(jì)明年年中可全面建成。

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中法生態(tài)城啟動(dòng)區(qū)17條市政路共織“小街區(qū)、密路網(wǎng)”。

根據(jù)《中法武漢生態(tài)示范城總體規(guī)劃(2016-2030年)》，中法生態(tài)城啟動(dòng)區(qū)路網(wǎng)包含17條新建道路，有2條次干路和15條支路，道路總長(zhǎng)10.9公里。啟動(dòng)區(qū)路網(wǎng)道路均以“琴”為紐帶進(jìn)行命名，凸顯知音文化元素。

截至目前，啟動(dòng)區(qū)路網(wǎng)中的12條市政道路已竣工驗(yàn)收，部分道路已于今年年初順利通車(chē)。

啟動(dòng)區(qū)路網(wǎng)工程二期范圍北至漢蔡高速、南至規(guī)劃新天南路，西達(dá)鳳凰山工業(yè)園，東接知音湖大道，包括覓琴路、賞琴路、濃琴路、詠琴路、琴德街等5條道路。

在采訪(fǎng)中了解到，啟動(dòng)區(qū)路網(wǎng)采取了與傳統(tǒng)的“寬?cǎi)R路、稀路網(wǎng)”城市道路不同的規(guī)劃建設(shè)模式。中法生態(tài)城管委會(huì)工作人員謝康康介紹，啟動(dòng)區(qū)每條道路的平均間隔200米，路網(wǎng)工程定位為以服務(wù)沿線(xiàn)地塊、兼顧生態(tài)景觀(guān)功能的生活型道路，機(jī)動(dòng)車(chē)道限速40千米/小時(shí)，實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)分流。17條道路中，覓琴路、詠琴路為雙向4車(chē)道，其余道路均為雙向2車(chē)道。

“‘小街區(qū)、密路網(wǎng)’模式有利于打通城市交通毛細(xì)血管，不易造成交通堵塞。在路網(wǎng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員通過(guò)數(shù)字建模分析，確保了每條支路、次干道能在500米至1公里達(dá)到城市主干道?！敝x康康說(shuō)，“大動(dòng)脈”和“毛細(xì)血管”共同撐起高效、互聯(lián)互通、支撐有力的高品質(zhì)道路交通體系。

據(jù)了解，啟動(dòng)區(qū)路網(wǎng)還融合了中法兩國(guó)在城市可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，道路建設(shè)強(qiáng)調(diào)“滲、滯、排”功能，注重雨水的綜合利用。謝康康說(shuō)，在人行道上設(shè)置透水鋪裝，促進(jìn)雨水下滲。路側(cè)設(shè)置排水設(shè)施，雨量較大時(shí)加快雨水排放。道路上設(shè)置沉泥雨水口，消能、沉淀和收集路面雨水。側(cè)分帶采用下沉式綠化帶，雨水從沉淀井溢流至綠化帶中，經(jīng)滲透排入市政雨水管道。

此外，啟動(dòng)區(qū)路網(wǎng)采用合桿理念，以道路照明燈桿為主要載體，對(duì)各類(lèi)桿件、機(jī)箱、配套管線(xiàn)、電力和監(jiān)控設(shè)施等進(jìn)行集約化設(shè)置，實(shí)現(xiàn)共建共享、互聯(lián)互通。

新聞來(lái)源：極目新聞

關(guān)鍵詞： 毛細(xì)血管 機(jī)動(dòng)車(chē)道 排水設(shè)施