【信源】建設(shè)集團(tuán)

【文字、圖片】王敬峰、鄧揚(yáng)

【編輯】倪煒

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【本期責(zé)編】藍(lán)爸爸

【本期編審】Shining靈感

1月上旬，冬日暖陽(yáng)下的上海，2號(hào)線西延伸工程蟠祥路站基坑8塊底板澆筑、18號(hào)線二期江楊南路站主體體基坑完成封底......目前，上海軌道交通建設(shè)速度穩(wěn)步有序推進(jìn)，正是一派“熱火朝天”的作業(yè)景象。

18號(hào)線二期2標(biāo)江楊南路站順利完成基坑封底

1月7日，隨著最后一段底板澆筑完成，上海軌道交通18號(hào)線二期2標(biāo)江楊南路站主體基坑順利完成封底，標(biāo)志著該站正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)回筑階段。

江楊南路站自去年10月上旬基坑開(kāi)挖以來(lái)，21號(hào)線項(xiàng)目管理分公司多次牽頭組織施工籌劃專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議，采用周例檢和不定時(shí)巡查的方式實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，積極協(xié)調(diào)建設(shè)、總包、監(jiān)理及監(jiān)測(cè)單位開(kāi)展工作，為站點(diǎn)底板順利澆筑奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目總包單位中鐵上海工程局嚴(yán)格遵照方案要求，堅(jiān)持24小時(shí)不間斷施工，嚴(yán)格落實(shí)隨挖隨撐、復(fù)加軸力、開(kāi)挖放坡和同步降壓等工序要求，在基坑開(kāi)挖過(guò)程中地連墻測(cè)斜監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)滿足設(shè)計(jì)要求，基坑變形控制效果良好，確保了深基坑施工平穩(wěn)渡過(guò)底板回筑的高風(fēng)險(xiǎn)期。該站點(diǎn)于去年12月初完成首段基坑見(jiàn)底，歷時(shí)一個(gè)月完成全部九段底板澆筑，累計(jì)完成12萬(wàn)余方土方開(kāi)挖與外運(yùn)，380根鋼支撐安裝，6500余方混凝土澆筑。

下一步，參建各方將繼續(xù)扎實(shí)做好后續(xù)工作，全力確保下階段主體結(jié)構(gòu)封頂節(jié)點(diǎn)按計(jì)劃完成。

2號(hào)線西延伸工程蟠祥路站D區(qū)8塊底板順利澆筑完成

自2022年11月13日基坑開(kāi)挖至2023年1月5日，經(jīng)過(guò)近52天的晝夜奮戰(zhàn)，上海市軌道交通2號(hào)線西延伸工程蟠祥路站D區(qū)基坑8塊底板全部順利澆筑完成，實(shí)現(xiàn)了2023年春節(jié)前D區(qū)基坑封底的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，并為今年5月份盾構(gòu)始發(fā)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該節(jié)點(diǎn)的順利完成，彰顯了2號(hào)線西延伸工程總承包項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)合作、攻堅(jiān)克難，勇毅前行的新時(shí)代精神。

蟠祥路站D區(qū)基坑長(zhǎng)177米、寬23米、深約18米，挖運(yùn)土方65000m3，安裝鋼支撐256根。從11月12日拿到基坑開(kāi)挖令，工程總承包項(xiàng)目部合理安排挖土流程、采取渣土場(chǎng)內(nèi)短駁等措施，克服雨天卸土場(chǎng)封閉、環(huán)保檢查道路限行等困難，于12月10日完成端頭井墊層澆筑，為底板結(jié)構(gòu)施工打下良好基礎(chǔ)。12月底，隨著疫情形勢(shì)的變化，面對(duì)緊張的建設(shè)節(jié)點(diǎn)，總承包項(xiàng)目部千方百計(jì)組織施工力量進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，于2023年1月5日順利完成第8塊底板的混凝土澆筑，比預(yù)定施工節(jié)點(diǎn)提前了10天。

2號(hào)線西延伸項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，通過(guò)應(yīng)用“智慧商砼”APP、全球眼視頻監(jiān)控、數(shù)字哨兵、BIM技術(shù)運(yùn)用等多項(xiàng)舉措，確保項(xiàng)目多個(gè)節(jié)點(diǎn)能夠如期完成。為確保基坑的安全，項(xiàng)目部在基坑周邊布置了自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，基坑開(kāi)挖期間采集的圍護(hù)墻測(cè)斜和支撐軸力等數(shù)據(jù)與第三方和人工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)相對(duì)照，為基坑開(kāi)挖提供了有力的數(shù)據(jù)支撐，對(duì)確保基坑及周邊環(huán)境安全起到重要作用。

項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)總承包聯(lián)合體團(tuán)隊(duì)的協(xié)作精神，全面提升項(xiàng)目管理能力，強(qiáng)化安全質(zhì)量管控，突出科技引領(lǐng)，推進(jìn)智能建造，著力打造品質(zhì)工程。

來(lái)源：上海地鐵shmetro

關(guān)鍵詞： 基坑開(kāi)挖 江楊南路 項(xiàng)目管理