最新消息

在年初剛剛出爐的

(相關(guān)資料圖)

《政府工作報告》提出

2023年要啟動建設(shè)

東方綜合交通樞紐上海東站

近日

市發(fā)展改革委介紹

2023年市重大工程計劃安排正式項目191項

兩港快線、上海東站、機場聯(lián)絡(luò)線

入選滬2023年重大工程項目

此次之外

根據(jù)最新上海新聞綜合頻道消息

上海東站確定于3月開工建設(shè)

看來這一次

浦東版“虹橋樞紐”真的要來了！

上海東站將如何打造？

作為上海四大火車站之一，上海東站緊鄰浦東機場，距離上海迪士尼約10公里，是上海的第二大鐵路客運站，僅次于虹橋站。

據(jù)悉，上海東站核心區(qū)建設(shè)用地規(guī)模2.2平方公里，總建筑規(guī)模約300萬㎡，由陸家嘴集團主體開發(fā)，定位為“全球城市的門戶”、“長三角一體化的窗口”、“上海城市的超級地標(biāo)”。

根據(jù)《上海浦東綜合交通樞紐專項規(guī)劃》透露，上海東站將搭建“5條市域線+2條市區(qū)線+多條局域線”的布局。

鐵路上海東站是上海四大鐵路主客站之一，沿海鐵路上海段的主要客站，主要接入滬通鐵路和滬乍杭鐵路，并可引入滬蘇湖鐵路、南/北沿江鐵路等。同時，上海東站是市域線的重要樞紐，接入機場聯(lián)絡(luò)線、兩港快線(南匯支線)、鐵路東西聯(lián)絡(luò)線等線路，在上海東站市域線可與國鐵線路互聯(lián)互通。

車站規(guī)劃為14臺30線（含國鐵和市域場），對比上海虹橋16臺30線（加市域場、磁浮場達40線），松江南站9臺23線，上海北10臺22線，是僅次于虹橋樞紐的上海第二大高鐵站。

查普門泰勒公司設(shè)計概念圖

據(jù)悉，上海東站有望在2024年投入運營。待到建成后，浦東將以浦東國際機場和上海東站為核心組成滬東交通樞紐，成為可與虹橋比肩的綜合交通樞紐。屆時，通過一并落成的機場快線，從上海東站到到虹橋站，只需40分鐘左右。

關(guān)鍵詞： 交通樞紐